双联屏设计-拨杆式换挡!中期改款宝马3系官图发布

双联屏设计-拨杆式换挡!中期改款宝马3系官图发布

5月18日,宝马官方发布了中期改款宝马3系的官图,其中涵盖轿车与旅行版车型,新车主要在外观及内饰设计上作出变化,据悉新车将会在2022年7月份首发亮相。值得一提的是,国内版新款车型此前已经在国内进行了申报,预计也将会在三季度到来。外观方面,新车换装了全新样式的前保险杠设计,同时双肾格栅以及下方的散热开口的尺寸均进一步加大,并且侧大灯组也换装全新设计,其内部配备了倒L型日行灯设计,具有着较高的辨识度,而在高配车型上还将拥有激光大灯。在整体设计上,新车与国内版车型并没有太大差别,但不同的是,国内版车型还提供点阵式格栅可选,但海外版车型只提供一种样式。侧面方面,新车并没有存在太大改变,短前悬的设计搭配尾部鸭尾式的扰流版,并且前后翼子板采用了微宽体的处理,整体为新车带来较强的运动感。轮圈方面,新车可提供18和19英寸两种尺寸的多种样式轮圈可选。国内版车型申报图尾部方面,其整体还是我们熟悉的设计,两侧L型的熏黑尾灯设计,与前大灯设计形成呼应。不过,针对后保险杠部分,新车还是作出了相应的改变,首先其将两侧反光条变成了竖状排列,新增了黑色的小型尾部扩散器装饰,进一步提升新车的运动气息。不同的是,在排气布局方面,国内版车型采用的不规则形状的镀铬样式,而海外版车型采用的是圆形外露式设计,相比之下会更显运动感。另外,官方此次还带来了新款3系旅行版车型的官图,其整体在设计上与轿车版车型并没有太大区别,只是在前格栅、车窗饰条、车顶行李架这些细节位置采用了镀铬装饰,为其增添了几分精致感。内饰方面,这是新车改变较大的地方,同时也是国内版车型仍未曝光的。首先,新车换装全新的双联屏设计,14.9英寸中控屏搭配12.3英寸全液晶仪表盘,整体为车内带来更强的科技感。此外,新车还搭载了宝马最新的iDrive 8车机系统,可适应更多的语音控制功能,同时将配备5G网络,并支持10台终端设备的同时连接。其他方面,新车还针对空调出口以及空调控制面板作出了细微调整,同时新车还换装了全新拨杆式的电子换挡机构,这一点与新款宝马i3上的设计基本一致。动力方面,海外版车型目前提供的动力系统与现款位置不变,提供2.0T发动机、3.0T直列六缸发动机+48V轻混,以及插电式混动系统可选,并在部分车型上提供四驱系统可选。国内版车型方面,根据申报信息显示,新车依然提供2.0T三种功率动力可选,最大功率分别为156马力、184马力、258马力,匹配8速手自一体变速箱,并提供后驱和四驱可选。编辑说:对于新款车型,在设计上其实并没有太多的意外,大致上就是照搬了此前发布的i3车型,同时作出了相应的调整。随着奔驰C级的全新换代,到如今的宝马3系中期改款,奥迪A4L在这方面似乎有点落后了,接下来又会在什么时候带来新的动作呢?再一方面,近期宝马3系在销量方面可谓是一路走高,今年1-4月累计销量已经超过5万台,比起两位对手都要领先不少,而随着新车的到来又会不会进一步提升自身的优势?